Министерството на транспорта предприе преструктуриране в железопътния сектор, в рамките на което 813 служители на „БДЖ – Пътнически превози“ ще бъдат прехвърлени към частния превозвач „Ивкони Експрес“. Решението е взето в последните дни от мандата на настоящото ръководство и вече предизвиква сериозни обществени и експертни реакции.
От ведомството посочват, че не става дума за съкращения, а за прехвърляне на дейност по реда на Кодекса на труда, като трудовите правоотношения, възнагражденията и осигуровките на служителите се запазват. Въпреки това остават неясни критериите, по които са определени конкретните работници, както и какви са възможностите им да откажат преминаването към новия оператор.
Според анализатори мярката може да доведе до отслабване на оперативния капацитет на БДЖ, тъй като цели екипи се разделят, а вътрешната организация на държавния превозвач се нарушава. В същото време се очаква намаляване на разходите за заплати, но и редуциране на държавните субсидии.
Реформата е част от дългосрочни договори за пътнически железопътен превоз със срок от 12 години, като крайната стойност на контрактите значително надвишава първоначалните прогнози. Това поражда допълнителни въпроси относно прозрачността и ефективността на модела.
Министърът на транспорта защитава решението с аргумента, че то е съгласувано с европейските регулатори, но общественото недоволство и съмненията за прибързаност остават.
Източник: Flagman.bg
